21-26 augustus: Vrienden van Zindividu 2021: Stelvio!

Beschrijving van de reis.

Zaterdag 21 augustus 2021: Vertrek vanuit Nederland

Zaterdagmiddag vertrek per auto naar Zuid Duitsland. We overnachten hier in een functioneel hotel zodat we de volgende dag na een korte rit, fit en uitgerust aan de eerste fietsdag kunnen beginnen.

Zondag 22 augustus 2021: Aankomst en fietsdag naar het dorpje Stelvio

Maandag 23 augustus 2021: Een pittige rit naar het Martelltal

Dinsdag 24 augustus 2021: Een herstelrit rondom de Haider en de Reschensee

Woensdag 25 augustus 2021: De Stelvio!!

Nu gaat het gebeuren, de beklimming van de Stelvio.
We hebben 3 routes gemaakt om de Stelvio respectievelijk 1, 2 of 3 maal te beklimmen. De route is zo gemaakt dat je na iedere beklimming kunt besluiten of je nog een extra klim wilt doen.

De noordoostzijde van de Stelvio (Stelvio-1, Stelvio-2 en Stelvio-3)
We rijden naar Prad waar de klim begint. Nog 25 km en 1846 hoogtemeters!
De eerste 6 km tot Gomagoi herkennen we nog van maandag. We gaan nu rechtdoor waarna we bij het bordje “Kehre 48”. kunnen beginnen met aftellen! Na 10 km klimmen bereiken we het dorpje Trafoi waarna we het bos in duiken en de bochten elkaar snel opvolgen. Langzamerhand wordt het landschap opener en worden de uitzichten op de bergen van de Ortler steeds grootser. Iets voorbij “Kehre 24 ” bereiken we na 18,5 km de Franzenshöhe op 2200 m. (Als je de Stelvio eenmaal doet, is dit een goede plek voor een tussenstop). We zien hier de resterende bochten tot aan de top in één duizelingwekkend beeld gevangen. Nog 6,5 km en ruim 550 hoogtemeters afzien en aftellen. Boven is het een drukte van belang met veel wielrenners met een voldane grijns op het gezicht.
We dalen af richting Bormio. Na 3 km splitst de route:
Stelvio-1 gaat rechtsaf naar de Umbrail. Stelvio-2 en Stelvio-3 gaan rechtdoor en dalen af naar Bormio.

De zuidzijde van de Stelvio: (Stelvio-2 en Stelvio-3)
Bij het keerpunt in Bormio scheiden ons 21 km 1532 hoogtemeters tot de top! Na het eerste deel door een bos rijden we door een indrukwekkende kloof met veel (natte) tunnels. Het dal waardoor we fietsen loopt dood op een steile wand, waar een waterval naar beneden stort. Deze muur overwinnen we via een serie haarspeldbochten (halverwege deze muur bevindt zich een restaurant). We belanden in een ruig en desolaat landschap. Na 18 km is de afslag naar de Umbrail. Nog 3 km naar de top van de Stelvio (of als de pijp leeg is kun je linksaf binnen een 0,5 km aan de afdaling beginnen) Na de 2e Stelvio keren we en dalen we weer af naar de Umbrail.

De afdaling van de Umbrail (Stelvio-1, Stelvio-2 en Stelvio-3)
Na de afslag bereik je dus na 0,5 km de top van de Umbrail. Hier begint een schitterende afdaling met veel bochten over perfect Zwitsers asfalt naar Santa Maria. Iets buiten Santa Maria bevindt zich sinds 2017 een stukje gewijde grond. De plaats van Tom’s legendarische sanitaire stop. Een mooie plaats voor de laatste route splitsing. Stelvio-1 en Stelvio-2 vervolgen de route over een geleidelijk dalende weg richting hotel.

De klim van de Stelvio via de Umbrail. (alleen Stelvio-3)
Vanuit Santa Maria is het nog 16,5 km en 1400 hm klimmen naar de Stelvio. We beklimmen dus eerst de Umbrail. De klim is regelmatig over een goed wegdek, maar wel 8,6% gemiddeld. Dat is na 2 eerdere Stelvio beklimmingen zware kost. De weg slingert tussen fraaie lariksbossen, welke later weer plaats maken voor een ruig boomloos landschap. Na 13 km is de Umbrail bereikt. Je zou in de verleiding kunnen komen om hier in een lange afdaling van de Umbrail terug te gaan naar het hotel. Maar als je nog 3 km af kunt zien tot de top van de Stelvio, heb je de Stelvio-3 volbracht! Met als beloning de spetterende afdaling over de 48 haarspelden tot dat we Prad bereiken.

Samengevat: Welke versie je ook neemt, de Stelvio valt niet te onderschatten. Voor éénmaal Stelvio moet je over een goede conditie beschikken. Bij éénmaal Stelvio heb je dan wel de tijd voor een extra tussenstop op de Franzenshöhe.
Tweemaal Stelvio is al echt serieuze kost. 3500 hoogtemeters is niet niks, maar voor wie zeg maar een Luik Bastenaken Luik kan fietsen moet dat lukken met een degelijke voorbereiding.
Driemaal is natuurlijk een huzarenstukje, qua hoogtemeters vergelijkbaar met de Marmotte! Ofwel wie een Marmotte aankan, kan dit ook volbrengen!
Gelukkig kent de route diverse punten om de plannen bij te stellen, mocht het tegenvallen. Even goed nadenken als je naar Bormio daalt. Je moet dan minimaal de 18 km naar de Umbrail klimmen om terug te komen.
Voordat jullie vertrekken rijd ik met de wielerauto naar de top van de Stelvio. Maak dus voor elk geplande doorkomst een goody-bag met eten drinken en kleding en geef deze avonds af, zodat je na elke beklimming hier over kunt beschikken.
Mocht de kaars bijvoorbeeld toch onverwachts helemaal uitgaan, dan kunnen we je halen. Dat wil je natuurlijk liever niet, maar altijd fijn om te weten.
Dit alles om geheel ontzorgd een fantastische wieleruitdaging aan te gaan!

Donderdag 26 augustus 2021:Vertrek naar Nederland.

We kunnen nog eenmaal genieten van het uitgebreide ontbijt van hotel Garni Marianne, alvorens we naar richting Nederland vertrekken met mooie herinneringen!